Se afișează postările cu eticheta muzica rock. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta muzica rock. Afișați toate postările

miercuri, 14 ianuarie 2009

METALLICA: Regii neincoronati ai Heavy Metal-ului

Metallica este, de departe, cea mai populara formatie Heavy Metal a tuturor timpurilor.

Cine ar fi crezut ca pe 28 octombrie 1981, atunci cand bateristul Lars Ulrich s-a alaturat lui James Hatfield (chitara si voce), va incepe o adevarata saga? Cei doi au inceput sa inregistreze, la un radio ieftin, piese facute impreuna. James se ocupa de voce, chitara si bass, in timp ce Lars batea constiincios de tobe. Pentru a deveni o formatie adevarata, prietenul si colegul de camera al lui Hatfield, Ron McGowney, a luat bassul, iar Dave Mustane, lead-guitar-ul.

Cei patru au auzit numele Metallica la un prieten al lui James, Ron Quintana si s-au hotarat sa-l "adopte". Acum, cu o formatie completa si un nume pe masura, incep sa cante in deschiderea concertelor unor trupe consacrate, Saxon fiind una din ele. Au devenit repede renumiti in muzica underground, publicul din Los Angeles si New York fiind foarte receptiv la felul lor de a canta.

Nemaisuportand conflictele dintre James si Dave Mustane, McGovney decide sa paraseasca trupa. Cautand alt basist, Metallica l-a inalnit pe Cliff Burton care a acceptat sa intre in formatie. Convinsi de Cliff, James, Ulrich si Dave Mustane s-au mutat in San Francisco. Metallica si-a facut foarte repede un nume pe scena muzicii trash si s-a remarcat prin show-uri incendiare. Ajunsa in Rochester, New York trupa ii intalneste pe sefii casei de discuri Megaforce Records, John si Marsha Zazula, iar dupa cateva discutii, semneza un contract.

In New York, Dave Mustane nu poate rezista tentatiilor si incepe sa aiba probleme cu alcoolul, motiv pentru care este dat afara din formatie si inlocuit cu chitaristul Kirk Hammett. Mustane isi va creea propria formatie de succes - Megadeth, dar intr-un interviu ulterior, acesta sustine ca totusi visul sau ar fi fost sa ramana alaturi de trupa in care si-a inceput cariera. Kirk Hammett, un elev al lui Joe Satriani, aduce propriul sau stil in formatie, destul de diferit de cel al lui Dave Mustane, fapt ce iese in evidenta dupa aparitia albumului "Ride The Lightning".

Primul lor material, "Kill’em All" a aparut in 1983. Nu a avut un succes foarte mare, dar a creat un grup de fani loiali.

Un an mai tarziu, in 1984, a aparut "Ride The Lightning", un album cu piese mai lungi si mai elaborate. Probabil, principalul element care a contribuit la succesul acestuia a fost melodia "Fade To Black", un track mai lent, cu un mesaj mai adanc, pe care unii au considerat-o un indemn la sinucidere.

Dupa ce semneaza cu una din cele mai importante case de discuri de atunci - Elektra Records, trupa scoate la rampa, in martie 1986, albumul "Master Of Puppets", care este considerat de multi ca fiind cel mai bun album Heavy Metal al tuturor timpurilor. Datorita faptului ca nici un single nu a fost extras de pe album, melodiile sunt difuzate rar, dar formatia reuseste sa ajunga in topuri datorita turneului lor de promovare: "Damage Inc.". Din cauza problemelor cu alcoolul cei patru isi capata porecla "Alcooholica". Acesta este considerat un motiv de mandrie, iar alcoolul devine o importanta parte din viata si din modul lor de a concerta.

Pe 27 septembrie 1986, trupa primeste o lovitura grea, basistul Cliff Burton moare intr-un accident de masina. In timpul turneului european, pe cand se deplasau cu autocarul-rulota, in apropiere de localitatea Dorarp din Suedia, acesta s-a rasturnat, iar Cliff Burton a fost strivit sub masina. Stiind ca Burton nu ar fi dorit ca Metallica sa "moara", membrii formatiei incep foarte repede sa caute un nou basist. Doua saptamani dupa inmormantarea lui Cliff, Jason Newsted s-a alaturat oficial formatiei, pe 28 Octombrie 1986. Vechii membri au incercat sa-i testeze rabdarea nou-venitului, jucandu-i multe farse si tratandu-l ca fiind inferior lor.

Dupa ce au terminat turneul alaturi de nou lor basist, au lucrat pentru scurt timp la EP-ul "Garage Days Re-Revisited". Acesta a fost realizat pentru a testa noul studio facut de ei, dar si calitatile de basist ale lui Jason Newsted.

In anul 1988 trupa a inregistrat "And Justice For All" un material ce continea unele din cele mai complexe melodii cantate vreodata de Metallica. Acesta este primul album de studio lansat dupa moartea lui Cliff Burton. Desi pe coperta albumului este trecut numele basistului Jason Newsted, linia de bas se aude foarte putin pe acest disc. Bateristul Lars Ulrich spune ca acest lucru a avut loc datorita faptului ca Jason nu s-a prezentat la sesiunile de inregistrari si nu a avut un cuvant de spus vis-a-vis de mixarea finala a albumului.

1991 a fost anul in care Metallica a lansat cel mai popular album al lor numit chiar "Metallica" (cunoscut de fani sub numele de "The Black Album"). O mare parte din inregistrari au fost filmate pentru a face un documentar despre ei numit : "A year and a half with Metallica". Cel mai mare hit al lor, "Enter Sandman", a devenit foarte cunoscut - pe aceasta piesa isi faceau intrarea luptatorii de wrestling si jucatorii de baseball. Acesta a fost singurul album al celor de la Metallica care s-a vandut pana la epuizare.

In anul 1995, dupa o pauza bine-meritata, formatia a inceput sa lucreze la albumul "Load", care dupa un an, a fost finalizat. Initial se voia ca acest material sa fie format din doua parti, dar in final s-a hotart ca vor fi doua albume: "Load" si "Reload". Aceste albume au reprezentat o schimbare importanta in stilul muzical al celor de Metallica. In 1996, toata trupa s-a tuns, acest lucru devenind un motiv de amuzament pentru ziaristi si pentru prietenii lor de la formatia Alice In Chains. Schimbarea de stil nu i-a impresionat pe fani si nici vanzarile nu au fost pe masura, ele fiind mai scazute decat la ultimele trei albume.

In 1998 Metallica a reinceput sa cante cover-uri, care au fost introduse pe un dublu-cd: "Garage Inc.". Pe acest album, ei canta melodii ale celor de la Black Sabbath, Thin Lizzy, Mercyful Fate, dar si alte piese noi.
In martie 1999, primarul orasului San Francisco a proclamat oficial "Ziua Metallica". O luna mai tarziu, Metallica inregistreaza o serie de melodii cu orchestra simfonica din San Francisco, alaturi de care au un oarecare succes. Inregistrarile apar pe un album (dublu-cd si dvd) numit "S&M" (Symphony and Metallica), care a intrat direct pe locul doi in topul "Billboard 200".
In anul 2000, popularitatea formatiei a scazut foarte mult, in urma scandalului "Napster". Atunci cand Lars Ulrich a gasit pe site-ul Napster un demo al melodiei "I Disapear", care nu aparuse inca pe piata, hotaraste sa porneasca un razboi impotriva acestui site si a utilizatorilor sai, inchizand in jur de 300.000 de conturi ale celor care publicau melodiile formatiei Metallica.
In timp ce-si faceau planuri pentru realizarea unui nou material, in anul 2001, Jason Newsted paraseste formatia spunand ca si-a facut prea multe probleme cantand muzica pe care o iubeste. Dupa mai multe interviuri Newsted dezvaluie ca motivul plecarii sale a fost proiectul sau personal, formatia "Echobrain" pe care Hatfield o dezagrea.
In anul 2003, Metallica l-a coptat pe actualul basist Robert Trujillo, care lucrase anterior cu Ozzy Osbourne. In luna iunie a aceluiasi an, Metallica scoate al 8-lea album de studio, "St. Anger", care debuteaza pe primul loc in topul "Billboard 200". Acesta promoveaza un sunet mai metalic, mai neprelucrat, ca un raspuns la criticile fanilor. La putin timp dupa lansarea albumului, a aparut un film documentar numit "Some Kind Of Monster", despre trupa, care scotea la iveala toate tensiunile dintre membrii formatiei si cum acestia au reusit sa treaca peste ele. Acesta a fost premiat la festivalul de film independent "Sundance". In final, acest film documentar a avut efectul scontat – promovarea albumului "St. Anger".
Pe 16 Februarie 2006, trupa a anuntat oficial oprirea colaborarii cu producatorul Bob Rock, alaturi de care au fost de la aparitia celui mai de succes album al lor - "The Black Album". Locul sau va fi preluat de Rick Rubin, care a mai colaborat cu Red Hot Chili Peppers, Audioslave, Weezer, Slipknot, System Of A Down, Slayer.

In septembrie 2008, Metallica lanseaza cel de-al 9-lea album de studio: "Death Magnetic". Acesta se bucura de un succes foarte mare in toata lumea, ajungand pe locul intai in 32 de tari. In SUA, albumul intra si ramane pe primul loc in topul "Billboard 200" timp de trei saptamani consecutiv, acesta reprezentand un nou record. Pe 21 octombrie 2008, Metallica porneste in noul turneu mondial numit "World Magnetic Tour", care va dura pana la inceputul anului 2010.
Metallica a primit si numeroase premii, inclusiv noua premii Grammy, doua premii la "American Music Awards" si multiple trofee la "MTV Video Music Awards". Trupa a intrat in "Rock and Roll Hall of Fame" in anul 2009. 
In decembrie 2013, Metallica a scris istorie concertand in Antarctica, devenind astfel prima trupa ce a sustinut concerte pe toate cele sapte continente in decursul unui singur an, eveniment ce le-a adus si un loc in "Guiness Book of World Records".
In luna noiembrie 2016, dupa 8 ani de la ultimul album, Metallica lanseaza un nou disc: "Hardwired…To Self-Destruct". Albumul este mixat si masterizat de Greg Fidelman, cel care a lucrat alaturi de trupa si pentru "Death Magnetic". Lars Ulrich declara cu putin timp inainte de lansare: "Chiar au trecut opt ani? Nu ai zice!... Evident ca suntem mai mult decat entuziasmati sa impartasim noile piese cu toti prietenii nostri. Am stat in studio alaturi de Greg in ultimele 18 luni, pornind motoarele creativitatii din nou. Ceea ce iubim noi sa facem cel mai mult este sa lansam muzica noua, sa venim din nou in fata publicului si tot ceea ce asta presupune, asa ca pregatiti-va!"
In anul 2017 albumul castiga la "Billboard Music Awards" premiul "Top Rock Album", iar in luna aprilie a aceluiasi an devine "Album Platina".

Legenda Metallica continua...


Videoclipul piesei "Moht into flame":


(Sursa: bestmusic.ro, wikipedia.org, stirileprotv.ro)

joi, 4 decembrie 2008

Harley-Davidson la varsta de 105 ani



Inceputul legendei "Harley-Davidson"

In 2009 se vor implini 105 ani, de cand acest popular brand de motociclete a inceput sa se dezvolte, plecand de la diverse modalitati de imbunatatire a bicicletelor, unul dintre cele mai populare mijloace de transport in perioada respectiva.
Era anul 1903 cand, in orasul Milwaukee, statul american Wisconsin, doi buni prieteni pasionati de tehnica, Bill Harley si Arthur Davidson au construit prima motocicleta pe care au denumit-o "Silent Frey Fellow" – “Amicul tacut”. Cei doi tineri isi aveau atelierul intr-o casuta din lemn, pe al carei perete lateral pictasera cuvintele "Harley-Davidson motor Co." Cu ajutorul fratilor lui Arthur, Walter si William, in acelasi an, au mai construit inca doua motociclete. Din acest punct incepe istoria unei legende. Productia a inceput sa se extinda si cei doi pionieri au reusit sa construiasca: 8 motociclete in 1905 si 50 in 1906.




Semanand foarte mult cu o bicicleta, singura diferenta semnificativa din punct de vedere vizual a noului model era o rama metalica ce sustinea un motor. Adevarata noutate a acestei inventii putea fi simtita in momentului in care te asezai in sa si realizai ca te puteai misca fara sa pedalezi. 


In anul 1907, fondatorii au decis sa isi listeze compania in Registrul Companiilor, sub numele de "Harley-Davidson Motor Company Incorporated". Dupa numai doi ani, tanara companie avea 35 de angajati, iar productia anuala urcase pana la 1149 de motociclete.

De ce este atat de deosebita o motocicleta Harley-Davidson ?

Din 1907, compania a inceput sa construiasca primele motoare numite V-Twin, a caror particularitate o constituie unghiul de 45 grade al cilindrilor. Cu denumiri diferite, "Flathand," "Knucklehead," "Panhead" sau "Shovelhead," puternicele motoare V-Twin, design-ul si sunetul inimitabil au devenit simbolurile motocicletelor Harley-Davidson.


Datorita succesului mare de care se bucurau motocicletele, cumparate mai ales de divizii ale politiei pentru puterea si viteza lor, inventatori de pretutindeni s-au grabit sa-si contruiasca propriul brand de biciclete motorizate. De fapt, dupa 8 ani de dominare a unui sector de piata inca neexplorat, consumatorii puteau acum alege dintre 150 de marci de motociclete.


In ciuda competitiei, istoria Harley-Davidson nu avea sa se opreasca aici. In vreme ce alti producatori s-au concentrat pe masa larga a consumatorilor, Harley-Davidson a continuat sa-si vanda motocicletele sectiilor de politie si agentiilor guvernamentale. Aceasta strategie a facut ca productia sa creasca. Din acest punct, departamentele de cercetare si dezvoltare au lucrat la maxim pentru a dezvolta capacitatea motorului si functionalitatea acestuia in general. In timpul Primului Razboi Mondial compania Harley-Davidson a oferit fortelor militare peste 20.000 de motociclete.


Dupa razboi, Compania de motociclete Harley-Davidson s-au autoproclamat lider mondial pe acest sector de piata. In 1920 avand 2000 de angajati si 28.980 de motociclete vandute, Harley-Davidson cucerise deja piata americana si pe cea mondiala, avand dealeri in 67 de tari.
Desi in 1929 marea criza economica mondiala a afectat si compania Harley-Davidson, managementul inteligent a gasit solutii si pentru acea perioada dificila. Mai intai au inceput sa construiasca generatoare industriale de curent, bazate pe motoarele de motocicleta si apoi au creat un vehicul utilitar pe trei roti numit "Servi-Car" care a ramas in productie pana in anul 1973.
Al Doilea Razboi Mondial a adus prosperitate pentru Harley-Davidson, de vreme ce comenzile pentru fortele aliate au facut ca productia sa atinga cifra de 90.000 de motociclete militare.


Razboiul s-a terminat, dar "nevoia de viteza" nu se sfarsise, si eforturile marketingului celor de la Harley-Davidson s-au concentrat pe proaspetii veterani care dezvoltasera deja o "dependenta" de motoarele H.D. 


Dupa 50 de ani de istorie, in 1953, o generatie tanara a dat un suflu nou companiei Harley-Davidson. Reputatia sa de motocicleta "rebela", in special datorita filmelor de la Hollywood, completata de o imagine usor de recunoscut, au facut sa sporeasca considerabil vanzarile. A fost de asemenea perioada in care a inceput sa se foloseasca si fibra de sticla ca material de productie al anumitor componente.
Vanzarile au continuat sa creasca in urmatoarele doua decenii si au crescut si mai mult dupa anii 1980, cand motocicletele s-au intors la stilul clasic.


In 1994, de pe linia de productie iesea motocicleta Harley-Davidson cu numarul 2 milioane. La ora actuala, Harley-Davidson ramane unul dintre cei mai mari producatori de motociclete la nivel mondial, o companie cu o istorie puternica si un viitor la fel de promitator. Harley-Davidson a devenit simbolul visului american al libertatii si aventurii. 



100 de ani in slujba legii

Politistii americani au inceput sa patruleze strazile Statelor Unite pe motocicletele Harley-Davidson in 1908, la doar cinci ani de la infiintarea companiei si la doar un an dupa realizarea primului model V-Twin destinat publicului larg. Colaborarea dintre Departamentul de Politie si Harley-Davidson este aproape la fel de veche ca insasi compania de motociclete si se dezvolta in continuare, patrulele de politie comandand si astazi motocicleta-simbol a Americii. 


Cand prima motocicleta Harley-Davidson a patrulat strazile orasului Detroit, noua achizitie a revolutionat activitatea politistilor, oferind o libertate de miscare cum nu mai experimentasera pana atunci. Datorita reputatiei companiei de a oferi motociclete pe care te poti baza aceasta colaborare s-a dezvoltat, iar motocicletele Harley-Davidson au ajuns sa faca parte din echiparea si altor departamente de politie din America.

Muzeul "Harley-Davidson"

Compania Harley-Davidson si-a deschis pe 12 iulie 2008 propriul muzeu, in orasul Milwaukee, statul american Wisconsin, printr-o investitie de 75 milioane de dolari.



Muzeul are circa 130.000 de metri patrati si va gazdui peste 400 de motociclete. Reprezentantii muzeului estimeaza ca vor avea anual peste 350.000 de vizitatori din toata lumea.
"Este simplu. Speram sa construim si sa consolidam legatura dintre clientii nostri", a declarat Stacey Schiesl, directorul muzeului.
Printre motocicletele expuse in muzeul "Harley-Davidson" se numara atat modele de colectie, cum ar fi cele care au apartinut lui Elvis Presley si lui Evel Knievel, dar si modelele noi ale companiei.




Mai jos, puteti vedea un documentar despre istoria Harley-Davidson:


(Sursa: iquads.ro, wall-street.ro, dailybusiness.ro, wikipedia.org)